こんばんは、脇保です。
お久しぶり。
久々の更新です。
今日は、Myチャリについてちょっと書こうかと。
まぁ、どうと言うことはないんですが・・・。
以前はこんな感じだったわけですが・・・。
↑購入後間もない状態
↑いじり倒されて変わり果てた姿
こんななっちゃいました（笑）。
ホイールとタイヤを交換しまして（←それだけじゃないだろ）。
基本的には、ワイヤーとチューブフル交換と、
ホイールのアップグレードとオンロード化、
前３段 後６段の18段→前３段後８段の24段へと、
ギア周りのアップグレードとか、
重かった鉄製前かごをアルミ製に変えてみたり、
細かいところでは、駐輪用のステーをセンター止めの物に変えてみたり、
速度計がとうとう壊れたりとか。
乗って一年たちますが、結構良い自転車ですね・・・。
・・・ベース車として（笑）。
因みに、コンポーネントの交換や整備は全部自分でしてます。
↑後ろのBOXには、工具に地図やら雨具やらが入ってます。
元々は、アマゾンで激安の新古オンロード仕様のホイールに変えていたのですが、
雪が降ったら身動きとれないということで、予備のホイールが必要になってきまして。
しかし、新車で着いてきたホイールはもう使えない。
何せ、６→８段に交換して、互換性無くしちゃったので。
そこで、またもや激安（且つお得な）ホイールを探して、くっつけました。
前後セットで一万円以内。中々かっこいいです。
で、元あったホイールには、純正のブロックを履かして、
雪が降っても直ぐに交換して走れるようにしておきます。
で、余ったタイヤはスペアで保管。
字余りで以下一応写真だけ。
サドルはSMPのエアロ仕様（というのか？？）。
リムはクリンチャー。乗り味が良いです。
予定はないですが、あとフォークだけ変えれば、
ディスク化も出来るみたいです。
時間が許せば、また、どこか、この自転車で遠出したいなぁ。
東京辺りとか。
東京だけじゃなく、違うところも良いかもですが。
あと、一年間乗ってみてなんですが、
よく、サス付き自転車は要らないとか、ない方が良いとか、
そんな意見もまれに（主にネット上）で見受けする次第ですが、
乗った限り・・・。
乗り心地良いですし、アルミフレームというのもあって、
軽いですし、言われるほどそんな悪くないんですが・・・（汗）。
まぁ、オンロードとか、ガチのオフロード車に比べたら、
性能は言うまでもないのは明らかではありますが・・・。
車、バイクでもそうですが、公道でそこまで走破性能とか、最高速性能とか、
必要とは言い難いのもあって、日常で頑丈に使えれば、それで良くね？、
って思うわけですが・・・。
率直に書くと、サス、良いですよ（笑）？
乗り心地良いし、おしり疲れないし（シートにもよる）、
段差もへっちゃら(乗ってる人が)ですし。
さて、また明日この自転車に乗るのが楽しみでもあります。