ニュー通勤チャリ購入 – Information Teaching Service 雄飛

ニュー通勤チャリ購入

こんばんは、
脇保です。

電動自転車が壊れました・・・。
ホイールのリムが割れたのですが、
見積もり約修理代一万9千円也(工賃別)。

六年くらい乗っているのですが、
もう、これまでの修理代計10万超してるがなTT。

てことで、もう、修理はあきらめて、
新しい自転車を購入することにしました。

専用バッテリー代、専用タイヤ代、専用ホイール代、
等々、これからも金食うことは間違いないので。

で、買いました。
通販なんだけどね。

買っちゃいました、フルサスMTB。

とは言っても、激安(それでも3万ちょっと・・・)自の転車なんですけどね。

正確には、MTBではなく、MTB風のシティサイクルなのですが。
俗に言う、ルック車と呼ばれる外見重視の自転車ですね。

マイパラスというメーカーの、M906 TypeⅡ というやつです。

本当は、1万ちょっとの激安MTBのつもりだったのですが、
色々調べると、出てくる出てくる、様々なレビュー。

まぁ、後ろの方で述べますが(色々品質的にやばかったので)、
買うのやめました、その価格帯のものは。

で、使用目的、価格、等考慮して、探すに探したところ、

この車種にたどり着いたと言うことです。

結局、この位出さないと、駄目って事ね・・・。

もっとも、本物のMTBは、10万~からのものがざらですし、
その位出さないと、性能的には危ないらしい(MTBとして使うには)。

もっとも、自分の用途的には、
跳んだりはねたり、スピード出したり、とかは、
まず、というか、ほぼ確実にしないので、
これで満足だったわけですが。

サス?乗り心地重視です(笑)。
それなりの距離走りますので。

以前の電チャリも、MTB風シティサイクルだったりして、
かなりのハードユースしてたわけですが^^;

で、尻が痛いのなんの。
極太ブロックとか履いてましたが、
サスはさすがに無かったので。

で、この乗り心地の悪さが、長距離を走る上で、
気持ちをげんなりさせる、最大の要因でした。

通勤(大学なので通学?)でも、毎日片道30分は走りますので。

で、求める自転車の機能用件としては、

乗り心地が良いこと
軽いこと
長距離走れること
維持費に苦労しないこと

で、選んだのがこれ。

ならママチャリで充分とも言えるのですが、
一度、ブロックタイヤの恩恵を知ってしまうと、
パンクしやすいふつーのタイヤには戻れそうもなく・・・。

あと、頑丈だしね。

あ、ここで一つほど。

安(過ぎる)いMTB(風シティサイクル)には、
充分気をつけた方が良いです。

どうも、色々レビューを読みあさってみると、
耐久性や基本性能に、(?)が付かざるを得ない、
レビューが多々ありましたので。

で、購入。
3日ほどで届きました。

組み立ても至って簡単。

そして、まじまじと見ていると・・・。

結構安い部品、さりげなく使ってるね。。。

その反面、良いパーツも使っていたりします。
豪華にアルミフレームだったり、
フルサスだったり、
サドルもそれなりに良くできていて、
シートポストもアルミ製。
ホイールも、それなりに良いの使ってるみたい。

で、乗ってみると、それなりに満足。
楽しいです。

しかし、少し長い時間走るには、きつい・・・。

自転車調べてみると、
前後のホイールの組み付けが荒いこと・・・。

だって、タイヤ宙に浮かせて、回してみると、
一回転しない有様。

ちょっと、これには唖然。

そりゃ、重たいですわ。

で、CRCを挿したところ、幾分改善。
5キロ近く、スピードが伸びました。

で、色々調べると、
ベアリングは調整可能らしい。

今度、調整しますか・・・。

いやしかし、乗っていて楽しいです。

前の電動自転車は、ゴッツい見た目とは裏腹に、
家電製品並に面白さが無かったので、
買って意外な発見でした。

色々いじって、楽しそうな自転車でもありますね。
素性は、値段の割にかなり良さそうなので。

これから、毎日の移動が楽しみでもあります。

良い買い物しました。

それでは。

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