ものすごく、お久しぶりです。
ITservice雄飛です。
投稿していない間に、色々ありまして。
今回の投稿は、ITの様でITじゃない分野にはなります。
ZENKAIRACING.COMさんという、レーシングシミュレータ屋さん（本物のモータースポーツもされています）のところにお邪魔致しまして。
で、訓練用の本物のレーシングシミュレータに乗せていただきました。
その上、ZENKAIRACING.COMさんが運営する、
e-SPort Raceにも出場させていただきました。
滅茶苦茶難しかったです。
シミュレータで乗せてもらったのは、コースはつくば２０００。
車両はS-FJ。
タイムは１分６秒（基準タイムは１分フラット（０秒台））。
ハンドルが、とにかく重いのなんの。
ブレーキが、とにかく重いのなんの。
１０分走って、完全にバテました。
そしてe-Sport Raceでは、現役のレーシングドライバーの方も走られていて、皆速いのなんの。
レースのコースは岡山国際サーキットで、僕が１分４７秒で周回してたのに対し、皆４２，３秒前後で周回してました。
事前の練習では４５秒台だったんですが、ガチガチに緊張して、本番では２秒も下がりました。
そしてトップ集団は、３９秒台で周回してました（！）
もちろん、僕は断トツの最下位です（汗）
しかし、滅茶苦茶楽しかった・・・。そして皆、強烈に速かった・・・。
こちらがそのe-Sport Raceで使われた仮想車両。
で、お世話になったので、ZENKAIRACING.COMさんのレースにも応援に行ってきました！
なんと（！）、社長自らハンドルを握られておりました！
こちらがその車両。S-FJっていうレーシングカーです
仮想車両も正確に再現されています。
そしたら、その上なんと！
ガレージが、僕が昔いたチームじゃないですか（！！）
僕がいたころは、２００１年～２００８年頃で、WindsGarageってチームだったんですが。
今は、SuperWindsって名前に変わりました。
そして、今は只のOBなんですが。
カテゴリも、FJ1600（フォーミュラジュニア１６００）っていう、今は無いカテゴリ（公式には）なんですが。
（練習とか体験走行では、今でもFJは元気に走ってますよ？）
今は、S-FJ（スーパーフォーミュラジュニア）っていうカテゴリに移行しました。
FJは羽（ウイング）のないフォーミュラーカーなんですが。
S-FJは羽（ウイング）が前後についています。
FJのエンジンがスバル製の1600CCの水平対向エンジンに対して、
S-FJは、1500CCのホンダ製のVTECエンジンを積んでいます。
SーFJは乗った事が無いので判りませんが、FJに関しては、とても操作がシビアだったと記憶しています（間違っても他のレーシングカーやS-FJが簡単という意味ではない：むしろ、どれも難しい）。
さて、前置きが長くなりましたが。
先週の2020年10月2５日（日）、S-FJつくば地方選手権の最終戦に行ってきました！
先ずは、昔スクール生時代に走ってた、つくば１０００に行ってきました。
懐かしいね。
そして、筑波本コース（つくば２０００）へ。
入場料が1000円。チケット買って、いざ。
丁度、S-FJの予選が始まってました。
懐かしい音、懐かしい匂い。
微妙に感動しました、数年ぶりに来て。
皆、速いなー。
予選が終わって、昔からいる懐かしいメンツの方々や、そうでない新しい方々、いろんな人がいました。
ロードスターレースが大盛況で、e-SPortからリアルモータースポーツに移行した人が沢山いるみたいでした。
そんな中、S-FJも10数台（確か16台位）が走ってて、久しぶりに盛況でした。
で、懐かしいメンツの方々や、昔お世話になった、ガレージの社長ともお会いできました。
今は本当に体力無くて、レース見に行ってきただけで体力使い果たしてしまい、帰路についてしまいましたが。
これから、e-Sport Raceという形ですが、色々活動することになると思います。
それに付随して、つくば界隈にも、数年ぶりに顔を出すことになると思います。
皆さんお疲れさまでした！
久しぶりにいい刺激を受けました！
そして！
次回のe-Sport Raceも、アナウンスがあったので頑張ります。
次回のコースは鈴鹿！
・・・皆、速いんだろうな・・・（汗）。
最下位でもなんでも、ブランク埋めるべく頑張ります！！